Как сообщил директор КП «Павлоградавтотранс» Сергей Ткач, согласно решению тендерного комитета, к 1 июля владельцы автотранспорта обязаны снять с городских маршрутов «Газели» с низким потолком и автобусы, прослужившие на линиях более 8 лет. В целом число транспортных единиц, занимающихся перевозкой пассажиров, не уменьшится.
Взамен на устаревшие микроавтобусы владельцы обязаны приобрести и выпустить на городские маршруты более комфортабельные машины.

Эксплуатируемые сейчас в режиме маршрутного такси «Богданы» и «Эталоны» переводятся в категорию рейсовых автобусов.
Это будет способствовать снижению числа аварийных ситуаций, создаваемых маршрутками, которые по требованию пассажиров останавливаются чуть ли не у каждого столба. Меры по упорядочению движения маршрутных такси приняты также и в областном центре. В Днепропетровске, начиная с 5 июля, водителям маршруток предписано производить посадку и высадку пассажиров только на установленных остановках.
Немало претензий к автоперевозчикам со стороны льготных категорий населения Павлограда. О том, что конфликтные ситуации между водителями и льготниками возникают на линиях ежедневно, напоминать читателям не стоит. О том же, что некоторые жители города используют для льготного проезда самодельные удостоверения, изготовить которые на ксероксе не составляет труда, знают не все павлоградцы.
По мнению Сергея Ткача, корень проблемы находится в законодательном поле. Например, в Российской Федерации вопрос решается путем выдачи адресной помощи лицам, пользующимся льготами. Российские льготники на проезд в общественном транспорте получают от государства адресную помощь в денежном выражении. В таком случае граждане сами распределяют личный бюджет и по возможностям, и по потребностям. Украинская система пользования общественным транспортом представителями льготных категорий, по мнению многих экспертов, изжила себя. Автоперевозчики терпят огромные убытки из-за постоянного недофинансирования дотационных государственных программ. А на маршрутах - неразбериха и скандалы...

источник информации: газета "Западный Донбасс" и pavlonews.dp.ua